Hey pessoal!

Quem já conversou  comigo, sabe o quanto eu lamento o fato de nossas ferrovias terem sido abandonadas e algumas extintas, mas hoje, li uma notícia que me deixou mega feliz!

Representantes políticos, empresários, voluntários e autoridades de diversos setores dos estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais se uniram para criar o primeiro trem turístico interestadual do Brasil. Prevista para começar a circular no primeiro semestre do ano que vem e já batizada de Expresso Trem da Terra, a composição terá duas locomotivas, quatro vagões e dois carros-restaurantes.

Os equipamentos, da década de 1970, oriundos da Fábrica Santa Matilde, estão sem utilidade e foram cedidos pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Eles serão recuperados em parceria com a iniciativa privada.

“Já protocolamos o projeto técnico operacional no Ministério dos Transportes e na Ferrovia Centro-Atlântica (operada pelo VLI – Valor de Logística Integrada, do Grupo Vale)”, diz o presidente da Organização da Sociedade Civil de Interesse Público (Oscip) Amigos do Trem, Paulo Henrique Nascimento, idealizador do projeto.

Reuniões estão ocorrendo entre os prefeitos de oito cidades dos dois estados, empresários, a Inventariança da Rede Ferroviáira Federal, líderes dos governos estaduais, Associação Brasileira de Preservação Ferroviária\Porto Novo, Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e DNIT, para agilizar o processo.

De acordo com Paulo Henrique, o Trem da Terra deverá circular entre as cidades de Sapucaia e Três Rios, no Centro Sul Fluminense, Cataguases, Recreio, Leopoldina, Chiador, Além Paraíba e Volta Grande, em Minas. O trecho tem 187 quilômetros de malha ferroviária explorada pela VLI, que, porém, desde 31 de julho está inoperante, com o fim dos carregamentos de bauxita (um tipo de pedra) que eram feitos pela concessionária.

Estudos apontam que por viagem serão transportados até 240 passageiros (60 em cada vagão). O preço do passeio, que vai durar cinco horas, inicialmente só nos finais de semana, custará entre R$ 40 e R$ 50 por pessoa. “Negociações com empresas vão propiciar a recuperação de cada vagão por cerca de R$ 50 mil”, adianta Paulo Henrique. Em nível governamental, cada vagão reformado sairia entre R$ 800 mil e R$ 1 milhão.

“Estamos consolidando, juntos, sem vaidades, um grande projeto, que, além de interligar cidades dos dois estados, contribuirá para alavancar o turismo, o desenvolvimento econômico e social, e a preservação do patrimônio público ferroviário”, resume o prefeito de Três Rios, Vinicius Farah.

Orgãos reguladores terão que autorizar transporte de turistas

Em nota, a Ferrovia Centro-Atlântica informou, através do gerente de Relações Institucionais da VLI, José Osvaldo Cruz, que está acompanhando os estudos para as criação do Trem da Terra.

A concessionária, entretanto, alegou que possui concessão “exclusivamente para o transporte ferroviário de cargas no ramal”. O documento, porém, destaca os esforços da empresa.

“Visando auxiliar os autores da iniciativa, a concessionária repassou orientações sobre projeto especifico para tal transporte (de passageiros) e obtenção das autorizações legais junto aos órgãos reguladores do sistema”, diz um trecho da nota.

Durante as cinco horas de passeio, os turistas poderão curtir paisagens, cachoeiras, fazendas, casarios históricos, hidrelétricas, lagos e a tranquilidade característica das regiões Centro Sul fluminense e Zona da Mata mineira.

Trem terá feira móvel e vai gerar uns 500 empregos

O Expresso Trem da Terra, segundo a Oscip Amigos do Trem, vai gerar 500 empregos diretos e indiretos. “São pessoas que vão trabalhar no trem, na sua manutenção, nas estações de embarque e desembarque, e nas lojas de artesanatos.

O projeto fortalecerá também a agricultura familiar e chamada Economia Solidária. Homens e mulheres do campo terão nos restaurantes do trem, uma feira móvel, com artesanatos e produtos da culinária dos dois estados em estandes”, adianta Paulo Henrique Nascimento.

“Considerando o contexto de declínio social e econômico das últimas décadas na região, o Trem da Terra ajudará a recompor o cenário econômico”, diz, otimista, o prefeito Fernando Donzeles, de Além Paraíba (MG), lembrando que as estações serão transformadas em pontos de comércio e atrações culturais.

Mais dois ramais para turismo serão reativados no Estado do Rio

Trens necessitando de reformas para entrar em operação não faltam. Segundo a Oscip Amigos do Trem, há centenas espalhados no País. “A União nunca esteve tão intereressada na reativação deles, por isso temos insistido em parcerias”, ressalta Paulo Henrique.

Graças à parcerias, uma luxuosa Litorina (vagão com motor próprio), fabricada nos Estados Unidos há 57 anos, foi reformada e entrará em operação no final do ano em Miguel Pereira, no Sul fluminense.

Outra composição, o famoso Trem de Prata, que, por 40 anos ligou São Paulo ao Rio e parou em 1998, também está sendo reformada. Os vagõe têm poltronas individuais e cabines-dormitórios, como um hotel.

O governador Luiz Fernando do Pezão autorizou estudos para a utilização do Trem de Prata na possível reativação de mais dois circuitos para lazer lazer, ligando Miguel Pereira, Vassouras, Paty do Alferes e Paraíba do Sul, e entre Lídice ( Rio Claro) e Angra dos Reis.

Fonte: Jornal O Dia.

Gente, é para comemorar e muito! Vai diminuir este monopólio das cias. aéreas, ou seja, o valor das passagens poderá cair. Vai agilizar os trechos hora feito de ônibus e torná-los mais confortáveis ao fazer de trem, onde poderemos circular, esticar as pernas, comer, e ainda, fazer compras!

Muito feliz!

Hey pessoal!

Quem leu o meu último post sobre a minha trip a Ilha Grande viu o que aconteceu…

E como eu não aprendi a lição…

Era um lindo sábado de inverno e saímos de casa no Rio de Janeiro às 9 horas da manhã e no meio do caminho, sim, já na estrada, decidimos qual seria o nosso próximo destino  e assim, seguimos rumo à Estrada Real em Minas Gerais.

Confesso que não vi  vestígios conservados de que o ouro por ali passava ou que a família real abriu aquelas estradas, pois além dos marcos a cada 3km, não há uma placa contando a história daquela estrada e/ou daquele trecho, senti uma carência desta riqueza de informações e história. Chegamos em Tiradentes por volta das 16hrs, fomos sem pressa e paramos para almoçar na estrada.

E mesmo eu sendo agente de viagens, ao decidir o destino não nos preocupamos em verificar vaga nas pousadas, simplesmente pensamos: – Ah! Está frio e é baixa temporada , vamos chegar e lá e descolamos uma pousada!

Nananinanão! Tolinhos que somos, ao chegar na cidade, a mesma estava lotada, pois advinhem: estava acontecendo um Festival de Gastronomia e Cultura do Bradesco em parceria com o Senac ,Tradicionalíssimo, com 10 dias de duração  e que reúne chefs e personalidades  da gastronomia nacional e internacional e obviamente a cidade estava lo-ta-da! Mas não desistimos, e fomos mais para fora do centrinho, uns 800 metros e Voilà, achamos uma pousada EL TORO cujo a dona é uma Sra muito amável e simpática , por R$250,00 com direito a café da manhã que por sinal foi maravilhoso, o melhor pão de queijo mineiro que já comi na vida! A pousada é simples, mas aconchegante. Tomamos um banho e partimos para a cidade, que tinha gente para tudo quanto era lado com as suas taças na mão e garrafas de vinho. O festival era muito bem montado, tinham Workshops, degustações, exposições, shows e espetáculos culturais. O evento estava muito bem organizado e com wi-fi free na região do evento, ueba!!!

O que falar da cidade: Sabe Paraty? Então, é bem parecido na arquitetura, estrutura e lojinhas, só que sem as  praias. kkk O centrinho é um pouco menor que Paraty, mas há muitas lojas de Souveniers e artesanato em ferro, madeira de demolição e pedra sabão. Há opções de restaurantes para todos os gostos e bolsos. E movimentação intensa, as lojas abrem as 10hrs e fecham às 23hrs, dá pra comprar até cansar. $$$$$

Já a vizinha São João Del Rey embora não menos linda, é mais grandona, não lembra os tempos antigos, o centro tem umas pontes que lembram Florença e o centrinho,uma igreja linda e imponente, mas é só! Não tem lojinhas de souvenirs, restaurantes, pois como é uma cidade relativamente grande, o comércio é amplo e bem espalhado, não é concentrado como em Tiradentes, mas vale a visita.

Ficamos só 1 noite em Tiradentes, mas recomendo 2 (duas) para conhecer a cidade e seu entorno.  Vale fazer o passeio de Maria Fumaça a São João Del Rey, não fizemos, mas sai às Sextas e sábados 13 e 17hrs e Domingos às 11 e às 14hrs. A melhor agência que nos indicaram para este passeio foi a Tiradentes Estrada Real – WWW.tiradentesestradareal.com.br. Vale a consulta quando for programar!

Então, já que te passei um resuminho, dá uma olhada nesta trip com vídeos e fotos, simbora!

MAPA DA CIDADE:

Para você que pretende ir, prepare o bolso porque existem muitos pedágios na estrada, no caminho de ida gastamos: R$85,00 de pedágio. Na volta, como nos perdemos – kkkkk- , acabamos fazendo um outro caminho com menos pedágios – Obaaaa!- .

Então, vem comigo!

Uma bitoca e até logo!